珠三角1000kg-200T电子地磅故障不显示 汽车大地磅 服务快捷

一、汽车衡磅体(秤体)的选择
磅体是决定汽车衡承重结构的重要部份。汽车衡磅体：由面板、端面板、U型梁组成，面板是在汽车过磅时的直接重力作用接触面，端面板起封闭磅体的作用是众所周知，其实在汽车过磅时，大部份的作用力都是通过面板直接传输到端面板上，虽然很多人忽视它的作用。在买汽车衡是只问面板的厚度，在实际检修案例中，多数汽车衡磅体变形直接原因就是端面板太簿。很多不法厂商为节省材料在端面板用料上做文章。问清楚汽车衡厂家U型梁采用的是Q235碳素钢板还是代钢板，绝大多数的厂家都是选用的Q235钢板。
二、汽车衡尺寸选择：
汽车衡的尺寸是选型的关键，汽车衡吨位并不是实要因素，确定要100吨汽车衡时，先还要确定自已过磅的车长和宽，大了浪费，小了用不了。是实际测量一下。不确定时可以设定一个范围，通常**后八的车型，选9米汽车衡，半挂车为16米，具体的可以咨询厂商。象工地上使用一般常做的天柱汽车衡尺寸有9米，12米，16米等。确定好尺寸了，下面就要开始找相应的厂家询价。
三、汽车衡钢结构的选择：
目前，钢材分为三种结构：工字钢、U型钢和槽钢。工字钢在汽车衡器行业比较少使用，国内外**主要用U型钢和槽钢。随着大型电子汽车衡在生活中的广泛运用， 大家都耳熟能详“U”型钢汽车衡，但也有人说槽钢汽车衡，那么到底这两者哪种好呢？公司为什么选做U型钢汽车衡而不做槽钢汽车衡呢
1 先说槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板。U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的。相比较而言，同样型号的秤体，槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用，U型钢则没有。
2 再从焊接的角度来说，U型钢秤是满焊，而槽钢秤是点焊。所以，业内认为，U型钢要比槽钢好些。　　目前在市场上生产汽车衡的厂商主要用U型钢和槽钢，其中U型钢结构的汽车衡在市场上成为主流，在美国、德国、中国乃至全世界汽车衡厂家都采用U型钢结构、U型钢汽车衡。　　
3 槽钢属于*三代衡器产品，槽钢称底部是有两道撑重梁，中间是空的，所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理，槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重，这个实话。U型钢，是工业衡器*四代产品,做U型钢秤必须配有的设备是折弯机。所以U型钢秤的价格比槽钢要贵些. 钢结构比较合理，刚度好，强度好，抗侧向力强，因而秤体抗绕，寿命长。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。
 U型钢秤台采用U型主梁5-7根（根据吨位及台面尺寸设计），从而保证秤台整体钢性，汽车衡秤台内腔全密封，不易生锈，钢板经抛丸除锈处理后，采用环氧富锌底漆和丙稀酸船用漆，油膜厚实，厚度均为100微米、耐压、耐酸、耐碱、防腐能力更强。我们公司电子汽车衡秤优点：解决了传统汽车衡精度低、使用寿命缩短等问题，抗腐能力、结构稳定、自重大、定位准、不变形、免维护适用为公用磅站、化工企业、物流运输行业、建筑结构、桥梁、车辆、支架、机械港口码头、冷冻行业等对称重功能要求较高的行业。如果您要买汽车衡的话，可以早点跟厂家早点联系好，以避免耽误汽车衡的投入使用的。
地磅常见故障维修方法：
一、称重数据的不稳定漂移：
1.用模拟器对仪器进行测试。
2.检查传感器电缆和屏蔽信号电缆是否损坏。
3.检查接线盒是否受潮。
4.检查传感器是否损坏，绝缘电阻是否正常（正常值大于5000兆欧）。
5.秤体是否卡滞、摩擦，传感器限间隙是否正常。
6.检查仪表电源电压是否正常，有无电磁干扰。
二,。称重数据不准确：
1.检查与标准砝码的压力角是否有角度差。
2.检查有角度差的接头是否损坏，传感器是否受限，机架底部是否为空，传感器是否有故障。
3.用标准砝码校准天平。
3、 仪表与设备之间无通信：
1.检查通信电缆2。测试仪器的通信端口（硬件和软件）。
4、 仪器没有重量显示（过载、欠载、仅光标显示）。仪器与传感器之间通过接线盒的通信异常。
电子地磅安装工艺
1.电子秤的安装应先具有相对合适和宽阔的位置，并保证地基承载力大。
2.地基承载力要求：根据不同区域、不同条件进行施工，各承载点的承载力必须大于测量过程中的承载力。3.在基础施工过程中，可以在混凝土基础上整体承建多个承重点。在正常情况下，混凝土基础上也可建立两个支承点，每个地基的承载力应力下，不能单发生沉降。
如何调试地磅
1.电子地磅关键调试完成后，向电子地磅承重平台均匀添加相当于一个大秤的重量。按照各种称重显示器的说明中介绍的说明和方法，将显示值和重量值组合在一起后，移除重量，并承认空秤显示为0。，大秤应分为几个部分，包括小秤、大秤和每个称重点，并随秤的公差变化而变化。要求电子地磅各点的称重误差不大于各称重点的大公差要求。
2.用数字电压表依次测量电子地磅各称重传感器的输出电压。如果有差异，分别调整接线盒中相应的两个微调电阻器，以减小它们之间的差异。但是，有必要注意调整量。两个可调电阻器的旋转方向和旋转量应相同。顺时针滚动时，电阻减小，输出电压升高，显示值增加。反之亦然。直到调整到电子地磅每个称重传感器的公共输出。一般情况下，可采用组件法进行调试。将大秤重量的1/10依次放在电子地磅底座的支承台和每个称重传感器上方的支承台上，用实差法测量每个称重传感器输出的差值，在电子地磅的每个支承点分别调整称重传感器对应的两个微调电阻器，以减小彼此之间的差异，但旋转方向和旋转量相同。
3.参考电子地磅称重显示器操作手册，检查各功能键的正确性，提高电子地磅称重精度。

数字式汽车地磅D2008系列智能化数字仪表作为数字传感器数字信号的处理终端，具备高分辨率、高度、多种功能扩展、称重数据处理高速可靠等特性且创个性化打印、三段分度自动切换等人性化功能，与YH-A系列高精度数字传感器相配套，组成高精度数字称重的核心系统。
数字式汽车地磅相对于普通模拟式汽车地磅有以下几个优点：
1、数字式汽车地磅能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响，计算机能将各传感器输出的数字信号予以编码和识别，用软件调整角差，*焊接电阻等，使四角调整更为简单和。
2、数字式汽车地磅具有自诊断功能，它可对汽车衡工作状况进行检测，当检测到故障时，计算机即发出错误代码，避免了汽车衡故障时未能及时发现所造成的损失。
3.数字式汽车地磅直接在计算机上显示称重过程，减少了称重仪表故障环节，由于当今计算机硬件为可靠，故由此组成的测试平台更加安全可靠。
产品型号：SCS-YH
量程范围：30t ,50t,60t,80t,100t,120t,150t,180t,200t
精度等级：国家标准Ⅲ级(GB11883-89)
电气方式：数字式,防雷，防zuo弊能力更强
检修面板：开板结构，检修安装其方便
承载结构：采用U形冷弯型钢组焊,秤体强度高。
结构紧固耐用，表面经喷砂烤漆处理，抗腐性强数字式汽车地磅是本公司引进的大型汽车地磅制作技术及经验研发的高精度汽车地磅，其传感电测部件，全面采用*三代数字传感电测部件，与前两代传感电测部件相比较，除具备称重信号不失真、不受射频干扰、不因温差变化、不因线阻损耗、自动偏载调整等优点，还因电测部件全面采用鹰衡称重*三代数字部件，在系统稳定性、传输距离、防雷性能上更具优势.
数字式汽车地磅秤台是根据桥梁的结构原理研制而成的，是以碳钢框架和高标号混凝土为主件制作而成的**高强度秤台，和同类型全钢制秤台比较，具有自重大、强度高、稳定性好、抗腐能力强，免维护、噪声小、因热胀冷缩变形小等特点，且因用钢量的大幅降低，使秤台成本明显下降。
故目前SCS-YH系列数字式汽车衡以其高的性价比深得用户青睐。是化工、冶金、矿山、港口、码头、公用磅、机械加工等行业高价值大宗货物称量的理想选择。
无基坑或有基坑两种安装方式。
无基坑（推荐）磅体高于地面，两边做斜坡；
优点：基础施工费用低，安装维修方便，通风良好，维护简单无积水；
缺点：.相对浅基坑占地面积较大车辆上下需爬坡。
假如是水泥地(18-20mm)的话，可以直接放地面上，秤脚用钢板垫一下。
浅基坑：基础做出来磅体与地面平行。
优点：相对无基坑基础占地面积小，平整利落。
缺点：如遇排水不畅，容易积水浸泡，给安装和维修带来不便，设备依赖性强，底部通风不良，电子部件易受潮。
重点：.排水系统必须设计，制做准确得当，.建议秤台四周安装警示牌！
本公司所售产品：
1：本公司所售汽车衡秤体5年保修，仪表保修2年，包运到包安装，并对使用人员进行技术、培训！ 
2：如果在使用本公司产品过程中出现技术问题，我公司负责技术上的配合。
3：免费送货上门、安装、调试 
4：诚信经营，客户满意度达到99.9%。
5：在保修期内,您只需要一个电话,我们会在短的时间迅速排除故障, 并定期对设备进行保养、 维护。江苏省范围内内到达，其余各省慢48小时到达。

影响地磅价格的因素有哪些？
1.一般来说，尺寸越大，价格越高。因此，影响地磅价格的关键因素是地磅尺寸。在选择地磅时，建议合理定制地磅尺寸，避免支付不必要的费用。
2.地磅配置越高，价格越高。那么，我们如何计算高配置地磅呢？例如，如果常规分割值为10kg，则要求分割值为5kg。为了达到5kg的分度值，传感器等电子元件也必须升级，因此它们也比传统地磅更昂贵。
3.要求越多，价格就越高。例如，地磅越厚，采用进口传感器、防腐地磅、防爆地磅等。这些要求越多，价格就越高。
4.不同的价格是不同的，因为材料的使用存在偏差，并且由于供应问题，材料之间存在差异。例如，我公司进口的钢材是用标准厚料制成的，因为货源好。在做工方面，我们还考虑了所生产的称重桥的吨位。我公司在生产地磅时注重的是质量必须好，以便客户放心购买。
5.运费和安装距离也会影响地磅价格。如果生产基地离安装地点很近，可以节省运费，这主要取决于安装地点与生产基地之间的距离。
6.随着钢材价格的涨跌，我们都知道地磅主要由钢材组成。如果钢材很贵，地磅的价格就会上涨。例如，一座12毫米厚的3*18米钢板地磅使用约9吨钢材。按照目前4000吨的钢材价格，即制造地磅所需的钢材价格约为36000。如果钢材价格每吨上涨或下跌200美元，地磅价格将在1800美元左右
5、 安装及售后服务：
秤体提供5年保修（不包括自然灾害和人为损坏）维护。远程电气技术援助；技术领域的故障排除。
中国物流采购联合会副会长、钢铁物流会于刚表示，中国钢铁物流服务能力和水平与加快钢铁产业转型升级的需求之间还存在许多不平衡和不足，现代物流服务体系与现代经济体系的关系。这是中国经济进入工业化中后期，产业形态向中发展后出现的新问题。因此，应加强有效供给，提高流通服务质量。创新流通模式，加快钢铁物流信息化。重塑供应链关系，实现金融合作共赢。
地磅尺寸：
地磅宽度选择：2m、2.2m、2.5m、3M、3.2m、3.4m
地磅的长度和尺寸：4m、5m、6m、7m、8m、9m、10m、12M、14m、15m、16m、18m、20m、21m和24m。请根据您的实际情况选择。我们还可以提供定制服务的规格。欲了解更多详情，请在线或电话咨询我们的销售人员。
地磅的工作原理：
称重的重量或卡车放在运输工具的工作台上。在重力作用下，重力通过载体传输至称重传感器，使称重传感器的弹性体变形，连接至弹性体的应变计桥失去平衡，输出与重量值成比例的电信号，并通过线性放大器放大信号。然后通过a/D转换成数字信号，重量信号由仪器的微处理器（CPU）处理，直接显示重量数据。配置打印机后，可以打印和记录称重数据。如果配置了计算机，可以将计量数据输入计算机管理系统进行综合管理
汽车衡/衡桥基坑形式：
地磅通常有两种类型的基坑，一种是无基坑，另一种是浅基坑。浅基坑是指衡桥安装在基坑内，平台平台的表面与地面齐平的安装方式。无基坑的衡重桥安装比地面高，可频繁清洗，无积水，造价相对低廉。

1.1-200t地磅产品介绍：
地面秤的全数字输出提高了精度和稳定性。计算机补偿输出使性能远优于模拟，自动化生产，质量优良稳定，功能完善，易于排除故障，防止内部自检，连续自校准，不平衡负载自动补偿，保证测量性能系列的扩展，并提供多种选择。它适用于各种环境，工作可靠。如果不确定，可以设置一个范围。一般来说，**个和后八个型号可以选择9米50吨地磅和16米半挂车。详情可咨询制造商。施工现场使用的常用尺寸有7m、9m、12M、16m等。50吨地磅的尺寸是选型的关键，吨位不是一个重要因素。汽车衡广泛应用于采矿、粮食加工、煤矸石破碎行业、砖厂、采石场、港口、化工厂、仓库等事业单位。其优越的性能和稳定性不仅提高了工矿企业进出口物料结算的效率，而且将其深入应用到生产过程和企业综合数据管理中，以满足现代称重的需要。
2.1-200T地磅厂家标准配置
50吨地磅主要由U型钢组装焊接全钢称重平台+数字传感器+数字接线盒+数字称重仪组成；
50吨地磅配件选择：50吨地磅可连接PC、大屏幕、打印机、设备、称重数据管理系统和防盗系统
3.1-200t地磅特点：
秤体的机械结构采用U型梁，结构合理，材料消耗低，刚性强。焊接采用二氧化碳保护连续焊，型腔完全密封，耐腐蚀。施工过程简单快速。传感器安装部分和多秤重叠部分设计合理巧妙，安装、维护、检修为方便。整体结构和布局合理，保证了衡器的安装使用精度和精度的长期稳定性。
1.电气部分有三种配置：模拟、数字和防爆
2.可选打印机、大屏幕等
3.无基坑或基坑两种安装方法，建议无基坑开挖的方法。
4.可选择多种防爆模式
4.1-200t地磅适用的工作条件和工作环境
工作环境湿度：≤ 95%;
工作电源：220VAC（-15%~+10%），50Hz±2%；
工作环境温度：传感器：20℃～+65℃仪表：-10℃～+40℃；
对于某些有防爆环境要求的场合，可订购本质安全型和复合防爆汽车衡
我们的地磅采用上海宝钢或马鞍山钢厂生产的U型钢。U型钢承受较大压力，不易变形。现在，大型桥梁和高速铁路使用U型钢。面板均为国标10mm，主梁8mm。当然，12毫米和14毫米也可以根据您的要求制作。我们的传感器是美国Mac电脑，它可以防止其他人的手脚、和闪电。施工图+技术+安装+定期维护，保证了地磅的性能，可以大大延长产品的使用寿命，方便使用。
购买地磅时，选择耐用的地磅。高配置，例如质量差的称重台，只能在2或3年内变形和生锈。我公司的地磅采用上海宝钢一级钢制造。称重平台制造商保证免费使用5年。如果秤体弯曲度在5年内达到国家标准，公司承诺更换新秤体，电气部分保证18个月（使用美国MAC进口数字传感器）。数字传感器具有防遥控、防雷、抗干扰功能，*担心雷雨天气，我们是地磅制造商。80t汽车衡U型钢结构：主要特点：压力高、支撑时间长、不易变形等。主要用途：主要用于使用寿命长的地磅主体结构。作为主要部门
1地磅的特性
从初的机械秤到现在的电子秤是计量领域的进步。目前，电子地磅的定期维护、日常维护和不定期维护工作量大大减少，自动化程度不断提高，作业率显著提高。它在许多方面明显优于传统的机械秤。电子地磅能够满足不断变化的测量要求。机械地磅终将被电子地磅取代，并逐步退出历史舞台。
2地磅计量问题的原因
先，电子地磅产品的设计存在一些问题。电子地磅制造商在产品设计上存在缺陷。例如，在设计相应的电路时，如果没有充分考虑周围环境的干扰，就会损坏所生产的电子地磅；在抗干扰方面可能存在不足，难以满足电磁干扰环境下正常、准确运行的要求。其次，电子地磅制造商过度降低生产成本导致产品质量没有受到过度。例如，在电子地磅中使用低质量的传感器将直接影响测量水平。三是不合格品的检测。例如，不重视元器件的性能测试，不重视电路老化的有效测试，会造成一定的产品质量隐患。
目前，它们大多采用这种方法。所谓等电位连接法是将现场接地线的负端、直流电源和仪表系统的接地端压接到所需的保护接地干线上。确安仪表系统所有接地的电位平衡。
电路中只有一个接地点，不能有多个接地点。如果有多个接地点，不可避免地会产生电位差和共模干扰电流，从而对仪表产生干扰。但是，是否在现场接地或在控制室内接地应根据仪表类型和控制系统的线路组成确定。对于控制系统，一般采用控制室一侧接地，线路屏蔽层只能由一个接地点接地，接地点应与回路接地相同。其作用是消除屏蔽层与线路之间分布电容形成的低阻抗回路，避免由此产生的共接触干扰。
三。接地系统的方法和接地体的设置
在国内石化装置中，我们接触较多的仪表系统主要有两种接地方式：浮地和多点接地。
浮地是指仪表的工作地与建筑物的接地系统绝缘，使建筑物接地系统中的电磁干扰不能传递到仪表系统，地电位的变化对仪表系统没有影响。其缺点是电路易受寄生电容的影响，寄生电容改变了电路的地电位，增加了对模拟电路的感应干扰；由于电路的接地未与接地导体连接，容易产生静电积聚，导致静电放电，可能导致静电击穿或强干扰。因此，浮地效应不仅取决于浮地的绝缘电阻，还取决于浮地的寄生电容和频率。
多点接地是指仪表、控制系统等设备的工作接地与保护接地分开。这种接地方式的**优点是可以就近接地，接地线的寄生电感小。但是，如果强雷击波通过保护进入系统，电子电路也会因高压而损坏。
随着石油化工装置在易雷击地区对防雷要求越来越高，上述两种接地方式已不能满足防雷要求。因此，通过将保护地与工作地连接，并将其与防雷接地系统连接，可以解决该问题。
接地体的设置参照国家通用电气安全规程
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