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石化装置对仪器设备的运行要求越来越高,
然而,仪器设备通常存在绝缘强度低、过电压和过电流耐受性差、对电磁干扰敏感等缺点。
仪器设备一旦受到强电流干扰,将威胁仪器设备的正常安全运行。
如果灯亮,仪器设备将出现故障;如果太重,会损坏仪器设备。
情节严重的,还可能造员伤亡和生产事故。
为了将上述危害降至,确保生产设备的正常安全运行,仪表系统的接地尤为重要。
这也是设计和施工中需要足够重视的一个环节
因此,仪表系统的正确接地对整个仪表控制系统非常重要。电子地磅仪表系统接地
根据用途和功能的不同,仪表系统的接地可分为保护接地和工作接地。
对于配备安全栅防爆措施的系统,如化学工业中使用的系统,也需要本质安全接地。
接地体设置详见国家通用电气安全标准《接地装置安装图》
,还应考虑选址的具体条件。需要保护的接地和工作接地必须垂直设置。
然而,保护接地能否与电力系统接地连接取决于具体情况。
在下列情况下,仪表接地体应单设置:
(1) 土壤电阻率高,接地电阻不能满足规定要求。
(2) 周围环境电磁干扰严重的场所。
(3) 所用仪器对噪音很敏感。防爆电子地磅是一种电子防爆电子地磅。电子地磅的防爆功能是通过清扫一个或多个可能引起爆炸的元件来实现的。主要用于化工冶金、仓储等易燃易爆场所。防爆电子地磅属于本质安全型电气设备。
适用于爆炸性物质和危险场所的称量。整个设备(包括秤、传感器和称重仪器)可放置在爆炸危险区域。例如,防爆电子秤具有很强的防爆功能。防爆电子秤的小功率设计采用液晶显示器、高阻抗称重传感器和内置防爆电池箱。
直流电源,4节普通干电池可使用200小时(高性能碱性电池可使用500小时),防爆电子地磅功能丰富,操作简单,用户参数,11小时系统参数和48小时内部参数设置,功能丰富,应用范围广;键盘校准,操作简单。
防爆电子秤状态指示、功能自检零位、剥离、稳定性、电池不足、秤功能悬挂状态指示;自动停止功能测试显示异常情况,提示用户正常使用,便于故障排除。防爆电子地磅采用不锈钢外壳和全密封设计。电子地磅称重系统采用车牌识别一体机,避免了人工输入信息,缩短了车辆称重等待时间,避免了交通高峰,提高了工作效率和服务质量;本发明自动准确记录上传号码信息,有效避免人为因素,提高执法透明度。
电子地磅和快速定量装载系统已广泛应用于铁路、公路和港口。随着煤炭材料的外运,对装载精度的要求越来越高。煤炭贸易结算采用电子地磅快速定量装车系统,称重精度要求达到0.5级。快速定量装车系统的现场验证是实现物料计量和定量装车的关键环节。煤炭电子秤快速定量车系统在调试、使用和安装过程中,由于称重负荷大,对对称重量的精度要求高,很难对其称重精度进行验证
地磅常见故障维修方法:
一、称重数据的不稳定漂移:
1.用模拟器对仪器进行测试。
2.检查传感器电缆和屏蔽信号电缆是否损坏。
3.检查接线盒是否受潮。
4.检查传感器是否损坏,绝缘电阻是否正常(正常值大于5000兆欧)。
5.秤体是否卡滞、摩擦,传感器限间隙是否正常。
6.检查仪表电源电压是否正常,有无电磁干扰。
二,。称重数据不准确:
1.检查与标准砝码的压力角是否有角度差。
2.检查有角度差的接头是否损坏,传感器是否受限,机架底部是否为空,传感器是否有故障。
3.用标准砝码校准天平。
3、 仪表与设备之间无通信:
1.检查通信电缆2。测试仪器的通信端口(硬件和软件)。
4、 仪器没有重量显示(过载、欠载、仅光标显示)。仪器与传感器之间通过接线盒的通信异常。
电子地磅安装工艺
1.电子秤的安装应先具有相对合适和宽阔的位置,并保证地基承载力大。
2.地基承载力要求:根据不同区域、不同条件进行施工,各承载点的承载力必须大于测量过程中的承载力。3.在基础施工过程中,可以在混凝土基础上整体承建多个承重点。在正常情况下,混凝土基础上也可建立两个支承点,每个地基的承载力应力下,不能单发生沉降。
如何调试地磅
1.电子地磅关键调试完成后,向电子地磅承重平台均匀添加相当于一个大秤的重量。按照各种称重显示器的说明中介绍的说明和方法,将显示值和重量值组合在一起后,移除重量,并承认空秤显示为0。,大秤应分为几个部分,包括小秤、大秤和每个称重点,并随秤的公差变化而变化。要求电子地磅各点的称重误差不大于各称重点的大公差要求。
2.用数字电压表依次测量电子地磅各称重传感器的输出电压。如果有差异,分别调整接线盒中相应的两个微调电阻器,以减小它们之间的差异。但是,有必要注意调整量。两个可调电阻器的旋转方向和旋转量应相同。顺时针滚动时,电阻减小,输出电压升高,显示值增加。反之亦然。直到调整到电子地磅每个称重传感器的公共输出。一般情况下,可采用组件法进行调试。将大秤重量的1/10依次放在电子地磅底座的支承台和每个称重传感器上方的支承台上,用实差法测量每个称重传感器输出的差值,在电子地磅的每个支承点分别调整称重传感器对应的两个微调电阻器,以减小彼此之间的差异,但旋转方向和旋转量相同。
3.参考电子地磅称重显示器操作手册,检查各功能键的正确性,提高电子地磅称重精度。
功能特点:
1单层结构,整体式面板;
2接线盒内置,美观大方;
三。采用U型冷弯型钢组装焊接,秤体强度高;
4平板或花纹钢板的精密焊接;
5结构坚固耐用,表面喷砂、烤漆处理,耐腐蚀性强;
6交直流两用仪表不受交流断线的影响;
7零位设定、剥皮、清理、蒙皮设定等功能;
8键盘设置和校正;
9分度值自动切换:显示精度更高;
10自诊断功能:各种错误信息提示和报警;
售后服务:
1五年免费保修和维护服务。
2免费送货上门,安装调试。
三。全程跟踪技术,积提供技术咨询和解答服务
地磅规格:
产品型号scs-1t/2T/3T 5T scs-30t scs-50t scs-60t scs-80t scs-100t scs-120t scs-150t scs-200t
除法值10 20 50 100
传感器容量10203040
地磅台规格(m):
2×4m 3×6m 3×10m 3×18m3.2×15m3.2×21m3.4×18m
两点5×5m 3×7m 3×14m3×20m 3.2×16m3.4×14m3.4×20m
二点五×6m 3×8m 3×15m 3×21m 3.2×18m 3.4×15m 3.4×21m
二点五米3×9米3×16米3.2×14米3.2×20米3.4×16米3.4×24米
产品质量检验合格率:
1.我们的宗旨:产品质量无缺陷,客户服务无投诉,以低廉的产品和完善的售后服务为客户创造巨大的利益。
2.产品质量目标:质量为本,顾客至上,产品出厂批次合格率≥ 99.9%
产品售后服务:
1.用户关心的是售后问题;解决售后就是解决用户的后顾之忧;
2售后服务→ 我公司对产品进行维护,车身保修5年,配置保修18个月。
3.如果出现产品质量问题,我公司将在10分钟内做出响应,在1小时内做出决定,并在6分钟内解决问题。
4.国外客户服务产品是否存在质量问题;我公司售后服务网点人员解决问题;由此产生的一切费用由我公司承担。
在宝钢和武钢宣布重组的当天,国家对媒体的回应是,两家企业的合并旨在“去产能”。面对自上而下的压力,宝钢集团和武钢集团宣布了各自的“去产能”目标:宝钢将在未来三年内减产920万吨;武钢今年撤出了442万吨炼钢产能和319万吨炼铁产能。此外,还将增加八一钢铁,以减少粗钢产能300万吨。按此计算,未来三年,新宝物集团成立后,运力清理任务将达到1662万吨。不过,业内人士认为,实施上述产能移除计划并不困难。
在政策方面,近年来,党和不断创新宏观调控。在加强区间调控的基础上,继续加强定向调控、调控和权变调控,更好地应对经济下行压力,确保经济在合理区间内稳定运行。
公司生产:固定式汽车衡、移动式汽车衡、便携式汽车衡、模拟汽车衡、遥控数字汽车衡、无人值守汽车衡及汽车衡相关配套设施。
地磅故障分析、处理及判断:
① 先,检查地磅两端是否接触基础墙(地磅两侧必须有2cm的间隙)
② 检查秤体下是否有杂物(如有杂物应立即清理)
③ . 然后在每个传感器角度停止小叉车,检查重量是否相同(如果不相同,调整电位计以保持角度差一致)
④ 如果达到上述三点,则地磅不准确,请再次更正。电子汽车衡秤体由秤台、接线盒、称重传感器、限位装置等组成
地磅的维护技巧
地磅称重不准确
① 先检查地磅两端是否与基础墙接触(地磅两侧必须有2cm的间隙);
② 检查秤体下是否有杂物(如有杂物应立即清理);
③ 然后,在每个传感器角度停止小叉车,并检查重量是否相同(如果不相同,调整电位计以保持角度差一致)。
④ 如果达到上述三点,则地磅不准确,请再次更正。
电子地磅的维护和检查技巧
“环境因素”是模拟时间作为长期温度变化的影响,通过可靠性试验,包括寿命试验和环境试验,验证其环境适应性。
地磅在恶劣环境条件下使用时,要求具有较强的环境适应性、高可靠性和低故障率。地磅的环境适应性主要包括:
1耐候性:温度、湿度、压力等。
2电磁因素:电磁场或电磁的干扰。
三。介质因素:盐水、化学腐蚀性气体、核等。
例如,对于申请原型试验的地磅新称重传感器,需要测试和测量零件的耐磨性、老化性和抗干扰敏感性,以确保地磅传感器的计量性能不受电磁场、静电力等干扰的影响,振动、气候条件和机械磨损。
维护和查看电子地磅时,应注意以下方面:
(1) 经常清理电子地磅平台及周围间隙,不得有杂物、煤、砂等异物。表面油漆应定期从头开始涂漆。
(2) 经常检查电子地磅的限间隙是否合理,限与电子地磅本体不得接触。
(3) 禁止在电子地磅平台上进行电弧焊。如有需要,,
应注意以下几点:
1断开信号电缆与称重表面之间的连接。
2电弧焊地线应设置在焊接部位附近,并与电子地磅本体牢固接触。
三。切勿将称重传感器作为弧焊电路的一部分。
4检查接线是否松动、断裂,接地线是否可靠。接地盒应干燥、清洁。如果有湿空气和水滴,可以用吹风机吹干。
5电子地磅本体应具有良好的排水设备,接线盒应避免被水浸泡,称重表面的指示应避免出现漂移。
6电子地磅称重传感器内部电桥电路的电阻值非常小。如果处理不当,小电流可能导致称重传感器损坏。称重传感器具有一定的过载能力,但在电子地磅称重过程中应避免秤体过载。应注意,短期过载也可能导致称重传感器损坏
车辆通过地磅平台后,我们通常需要知道车辆的数量和总重以及每个车轴的轴重,以便计算车辆的总重和轴重是否**载。在外观规划中,每次检测到上下运动时,都会将其判断为轴通过。车轴部件被累积,单轴负载、累积重量和轴负载存储在存储器单元中。
结能:车辆称重时,通常通过红外电子汽车衡传感器的末端系统进行判断。当车辆完全通过称重平台时,红外线检测到车辆离开并向外观发送信号。收到信号后
仪表接地体应在下列情况下单设置:
(1) 土壤电阻率高,接地电阻不能满足规定要求的地方。
(2) 周围环境电磁干扰严重的场所。
(3) 使用的仪器对噪音很敏感。
(4) 所有仪表应远离电力系统接地网。
地磅称重显示系统的保护接地电阻应为4欧姆,不大于10欧姆。当土壤电阻率较高且难以达到该值时,可适当增加(或添加降阻剂)。一般要求如下:
(1) 工作接地电阻应为1~4欧姆。
(2) 设置防雷系统时,接地电阻应小于1欧姆。
(3) D.PLC和其他控制系统的接地应小于4欧姆。
(4) 接地板之间的距离应大于5m。
4.仪表系统接地连接线要求
保护接地线的分支线应采用多股铜芯电缆或导线。单台仪表接地线截面积为2.5mm2,柜间接地干线截面积为4mm2~16mm2,连接总接地板的接地干线截面积为10mm2~25mm2。连接室外接地装置的导线应为绝缘的热浸镀锌扁钢(或铜),或可采用截面积为16mm2~50mm2的多股铜芯电缆。
埋地接地干线线夹采用有效截面积扁钢或包铜圆钢焊接,接头应搭接。扁钢搭接宽度为2倍,圆钢直径为6倍。接地母线应为铜排,并用绝缘支架隔离。
5.仪表系统接地安装应注意的问题
(1) 接地电缆压接时,压接应可靠;如采用焊接,焊接部位应采取防腐措施。
(2) 电缆屏蔽线接地时,许多施工单位经常从电缆头上切断屏蔽线,然后压接地线,以确保接线美观。在我看来,虽然这是美丽的,但也带来了隐患。如果压接不牢固,屏蔽线的两端会浮动,造成干扰。将屏蔽线绝缘,并将其直接连接到相应的母线上。这仍然是一种相对安全的方法。
(3) 仪表电缆采用铠装电缆时,铠装层两端应保护接地。G093也对此做出了明确规定。
(4) 当控制室和机柜间的接地干线采用扁钢时,应与接地装置的连接点绝缘。g093*10.2.17条也有规定。这也是一项新条款。通常,可以使用热收缩套管绝缘。当然,使用接地电缆的设计变更要求是在图纸审查阶段提出的。
(5) 控制室、机柜间内有许多接地线、电缆,仪表工作地和保护地的分支线以绿色和绿分。
(6) 接地系统的电阻测试必须按要求进行,以确保接地满足控制系统制造商的要求。试验期间,应通知监理人到现场。如果不满足系统要求,必须及时联系设计人员,并采取相应的降阻措施。
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单位注册资金单位注册资金人民币 100 - 250 万元。
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