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数字电子地磅的设计
■ 数字电子地磅解决了传输信号弱、干扰大的问题——数字通信
① 模拟传感器的输出信号一般为几十毫伏。在这些微弱信号的电缆传输过程中,容易受到干扰,导致系统运行不稳定或测量精度降低。数字传感器的输出信号约为3-4V,抗干扰能力比模拟信号高数百倍,解决了传输信号弱、干扰大的问题
② 采用RS485总线实现信号的远程传输,传输距离不小于1000m;
③ , 总线结构便于多个称重传感器的应用,同一系统可连接32个以上的称重传感器。
数字电子地磅解决了偏心负载的温度影响问题和时效蠕变问题——智能化
① 防止使用简单电路改变称重信号的大小;
② 数字电子秤能自动补偿和调整偏心负载和温度变化的影响。良好的一致性和互换性。多个传感器并联后,可通过软件方法实现线性、校正和性能补偿,减少系统误差,简化秤体的现场安装、调试、校准和调整。
③ 自动故障诊断,错误信息代码提示功能。
④ 当负荷长期施加在称重传感器上时,其输出往往会发生很大的变化。数字称重传感器通过内部微处理器中的软件自动补偿蠕变。
数字电子秤不需要称重显示仪表,降低电子秤故障率——数字校准
① 一次自动完成称重仪的偏心负载(四角)校准;
② 可根据需要修改称重仪器的量程系数和零值,使每个传感器的系数与零参数一致。
③ 数字地磅可直接与计算机连接,显示称重过程,减少称重故障环节。今天的计算机硬件非常可靠,因此称重系统更加安全可靠。
公司地磅售后承诺:
1售后服务电化保修应答记录
2三包期内质量问题的保修和更换
三。三包期外质量问题的保修、调试和分配
4保证省内客户服务人员到达现场
5省外客户服务人员保证在48小时内到达现场
一、电子汽车衡秤台:
1 U型大梁式结构,强度好,互换性好可配备计算机管理系统
2 秤台结构采用U形截面的冷弯型钢组焊,整体钢度、抗扭性能及台面的局部钢度都有很大的改进。
3 秤台设计模块化、标准化、系列化,可以自由组成多种规格。该系列选用高精度的桥式或柱式称重传感器和功能丰富、存储功能强的称重显示仪表组成多功能的称重计量系统[自动称重系统]
二、水泥秤|钢筋混凝土电子汽车衡跟全电子电子汽车衡、数字电子汽车衡、模拟式电子汽车衡:
1 大的区别在于秤体结构的不同,前者是钢筋混凝土结构,后者是全钢结构。
2 这些汽车衡(电子汽车衡俗名汽车衡)所使用的仪表、接线盒、打印机传感器大体一致,工作原理,防雷设施基本相同,汽车衡基础的建设一样,在功能上无本质区别。不过水泥秤在生产周期上比全钢结构的长得多,所以要使用水泥秤作为汽车衡的话,早点跟厂家早点协商好,以避免耽误汽车衡的投入使用的时间。
3 优点:从根本上解决了全钢结构电子汽车衡使用过程中因雨淋日晒,酸碱腐蚀及结构的热胀冷缩而出现秤体被腐蚀,使用精度降低、使用寿命缩短等问题
4 抗腐能力、结构稳定、自重大、定位准、不变形、免维护
5 适用为公用磅站、化工企业、港口码头、冷冻行业等对防腐功能要求较高的行业。
三、电子汽车衡介绍:
1 电子汽车衡按传感器输出信号分类可分为模拟式电子汽车衡和数字式电子汽车衡;
2 按称量方式分为静态电子汽车衡和动态电子汽车衡;
3 按安装方式可分为地上衡和地中衡;
4 按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面;
5 按使用环境状况可分为防爆电子电子汽车衡和非防爆电子电子汽车衡;
6 按电子汽车衡的自动化程度可分为非自动电子汽车衡和自动电子汽车衡。
7近来年,随着企业管理水平的不断提高,无人值守的自动电子电子汽车衡正成为未来电子汽车衡的发展方向。编辑本段电子汽车衡秤体结构分类与性
能,作为秤的的必不可少组成部分—秤台,选用的材料及性能将会直接影响到汽车衡的寿命。
地磅常见故障维修方法:
一、称重数据的不稳定漂移:
1.用模拟器对仪器进行测试。
2.检查传感器电缆和屏蔽信号电缆是否损坏。
3.检查接线盒是否受潮。
4.检查传感器是否损坏,绝缘电阻是否正常(正常值大于5000兆欧)。
5.秤体是否卡滞、摩擦,传感器限间隙是否正常。
6.检查仪表电源电压是否正常,有无电磁干扰。
二,。称重数据不准确:
1.检查与标准砝码的压力角是否有角度差。
2.检查有角度差的接头是否损坏,传感器是否受限,机架底部是否为空,传感器是否有故障。
3.用标准砝码校准天平。
3、 仪表与设备之间无通信:
1.检查通信电缆2。测试仪器的通信端口(硬件和软件)。
4、 仪器没有重量显示(过载、欠载、仅光标显示)。仪器与传感器之间通过接线盒的通信异常。
电子地磅安装工艺
1.电子秤的安装应先具有相对合适和宽阔的位置,并保证地基承载力大。
2.地基承载力要求:根据不同区域、不同条件进行施工,各承载点的承载力必须大于测量过程中的承载力。3.在基础施工过程中,可以在混凝土基础上整体承建多个承重点。在正常情况下,混凝土基础上也可建立两个支承点,每个地基的承载力应力下,不能单发生沉降。
如何调试地磅
1.电子地磅关键调试完成后,向电子地磅承重平台均匀添加相当于一个大秤的重量。按照各种称重显示器的说明中介绍的说明和方法,将显示值和重量值组合在一起后,移除重量,并承认空秤显示为0。,大秤应分为几个部分,包括小秤、大秤和每个称重点,并随秤的公差变化而变化。要求电子地磅各点的称重误差不大于各称重点的大公差要求。
2.用数字电压表依次测量电子地磅各称重传感器的输出电压。如果有差异,分别调整接线盒中相应的两个微调电阻器,以减小它们之间的差异。但是,有必要注意调整量。两个可调电阻器的旋转方向和旋转量应相同。顺时针滚动时,电阻减小,输出电压升高,显示值增加。反之亦然。直到调整到电子地磅每个称重传感器的公共输出。一般情况下,可采用组件法进行调试。将大秤重量的1/10依次放在电子地磅底座的支承台和每个称重传感器上方的支承台上,用实差法测量每个称重传感器输出的差值,在电子地磅的每个支承点分别调整称重传感器对应的两个微调电阻器,以减小彼此之间的差异,但旋转方向和旋转量相同。
3.参考电子地磅称重显示器操作手册,检查各功能键的正确性,提高电子地磅称重精度。
数字式汽车衡基本功能:自动/手动角差修正 具有轨道衡修正模式 数字传感器通讯地址修改功能 单个传感器数据查看功能 调用内码显示方便,替代感量砝码观察及分析允差 零位跟踪范围、置零(开机/手动)范围可分别设置 二档分度值自动切换; 非线性修正功能和标定误差修正功能 定时关机功能 快速填充式过磅单打印功能设置 称重记录贮存/检查/断电保护 配备RS-232C(RS422/RS485选配)通讯口 配备电流环大屏幕通讯口;配备标准并行打印接口。
汽车地磅其他说明:
1.电气部分具有模拟式和数字式两种配置
2.可选配打印机、大屏幕等
3.无基坑或有基坑两种安装方式,推荐用无基坑方式
4.多种防爆模式可选
5.提供OEM、ODM制作
全部设计过程均采用计算机设计,大量应用新进的应力及结构设计分析软件
一、电子汽车衡按秤体结构可分为:
1:u型钢电子汽车衡、槽钢电子汽车衡、工字钢电子汽车衡、钢筋混凝土电子汽车衡;按传感器可分为数字式电子汽车衡、模拟式电子汽车衡、全电子电子汽车衡;电子汽车衡俗称汽车衡。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表,现如今的电子汽车衡可以配上电脑和称重软件。电子汽车衡行业内又叫:scs,常用规格有:宽3~3.4长有6~24,称重范围0.5T~200T。电子汽车衡标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表主件组成,由此即可完成电子汽车衡基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。
2:承重和传力机构——将物体的重量传递给称重传感器的机械平台,常见有钢结构及钢混结构二种型式。
3:高精度称重传感器——是电子汽车衡的核心部件,起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用,它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。
4:称重显示仪——用于测量传感器传输的电信号,再通过软件处理显示重量读数,并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。
5:大屏幕:用于远距离读数,打印机:用于打印重量数据表单
6:电脑管理系统:用于重量数据的进一步处理、储存、传输等。
7:不同公司的电子汽车衡,强调的参数和侧重点不一样。
8:数字式电子电子汽车衡解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯
9:模拟式传感器的输出信号大一般在数二十毫伏,在电缆传输这些弱信号过程中,很容易受到干扰,从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右,其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍,解决传输信号弱及干扰问题
10:采用RS485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不小于1000米;总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中多可接32只称重传感器。
1.1-200t地磅产品介绍:
地面秤的全数字输出提高了精度和稳定性。计算机补偿输出使性能远优于模拟,自动化生产,质量优良稳定,功能完善,易于排除故障,防止内部自检,连续自校准,不平衡负载自动补偿,保证测量性能系列的扩展,并提供多种选择。它适用于各种环境,工作可靠。如果不确定,可以设置一个范围。一般来说,**个和后八个型号可以选择9米50吨地磅和16米半挂车。详情可咨询制造商。施工现场使用的常用尺寸有7m、9m、12M、16m等。50吨地磅的尺寸是选型的关键,吨位不是一个重要因素。汽车衡广泛应用于采矿、粮食加工、煤矸石破碎行业、砖厂、采石场、港口、化工厂、仓库等事业单位。其优越的性能和稳定性不仅提高了工矿企业进出口物料结算的效率,而且将其深入应用到生产过程和企业综合数据管理中,以满足现代称重的需要。
2.1-200T地磅厂家标准配置
50吨地磅主要由U型钢组装焊接全钢称重平台+数字传感器+数字接线盒+数字称重仪组成;
50吨地磅配件选择:50吨地磅可连接PC、大屏幕、打印机、设备、称重数据管理系统和防盗系统
3.1-200t地磅特点:
秤体的机械结构采用U型梁,结构合理,材料消耗低,刚性强。焊接采用二氧化碳保护连续焊,型腔完全密封,耐腐蚀。施工过程简单快速。传感器安装部分和多秤重叠部分设计合理巧妙,安装、维护、检修为方便。整体结构和布局合理,保证了衡器的安装使用精度和精度的长期稳定性。
1.电气部分有三种配置:模拟、数字和防爆
2.可选打印机、大屏幕等
3.无基坑或基坑两种安装方法,建议无基坑开挖的方法。
4.可选择多种防爆模式
4.1-200t地磅适用的工作条件和工作环境
工作环境湿度:≤ 95%;
工作电源:220VAC(-15%~+10%),50Hz±2%;
工作环境温度:传感器:20℃~+65℃仪表:-10℃~+40℃;
对于某些有防爆环境要求的场合,可订购本质安全型和复合防爆汽车衡
我们的地磅采用上海宝钢或马鞍山钢厂生产的U型钢。U型钢承受较大压力,不易变形。现在,大型桥梁和高速铁路使用U型钢。面板均为国标10mm,主梁8mm。当然,12毫米和14毫米也可以根据您的要求制作。我们的传感器是美国Mac电脑,它可以防止其他人的手脚、和闪电。施工图+技术+安装+定期维护,保证了地磅的性能,可以大大延长产品的使用寿命,方便使用。
购买地磅时,选择耐用的地磅。高配置,例如质量差的称重台,只能在2或3年内变形和生锈。我公司的地磅采用上海宝钢一级钢制造。称重平台制造商保证免费使用5年。如果秤体弯曲度在5年内达到国家标准,公司承诺更换新秤体,电气部分保证18个月(使用美国MAC进口数字传感器)。数字传感器具有防遥控、防雷、抗干扰功能,*担心雷雨天气,我们是地磅制造商。80t汽车衡U型钢结构:主要特点:压力高、支撑时间长、不易变形等。主要用途:主要用于使用寿命长的地磅主体结构。作为主要部门
如何防止地磅扰动
1.传感器的信号传输线不得外露,应经常检查;
2.中间接线盒应防止有人向中间接线盒内添加物品;
3.还必须防止人员在控制器中移动手脚。通常,增加一个;
汽车衡是散装货物计量的主要称重设备。根据传感器的输出信号,地磅可分为模拟地磅和数字地磅;按秤体结构可分为L型钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅和钢筋混凝土地磅。在节电桥设计中采用节能增效材料,提高产品的性价比是在满足功能要求的前提下合理节约材料。
一种安装在地面上的大型秤,通常用于称量卡车的吨位。地磅也称为汽车衡。它是工厂、矿山和商业中用于测量散装货物的主要称重设备。
20世纪80年代以前,普通地磅一般是基于杠杆原理的纯机械结构的机械地磅,也称为机械地磅。20世纪80年代中期,随着高精度称重传感器技术的日益成熟,越来越多的地磅进入中国市场;随着地磅行业的发展,人们对地磅越来越熟悉。机械地磅正逐步被精度高、稳定性好、操作方便的模拟地磅和数字地磅所取代。
根据传感器输出信号,地磅可分为模拟地磅和数字地磅;按秤体结构可分为:U型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅和钢筋混凝土地磅;按称重方法分为静态汽车衡和动态地磅;按安装方式可分为地面规模和地面中间规模;根据称重平台的结构分为钢结构平台和混凝土平台;根据使用环境可分为防爆地磅和非防爆地磅;根据地磅的自动化程度,可分为非自动地磅和自动地磅。随着企业管理水平的不断提高,无人值守自动地磅正成为未来地磅的发展方向。
如今,欺诈在社会上司空见惯。在个人利益的驱动下,人们的诚信正面临着巨大的挑战。不仅在生活用具的使用中,而且在我们每天吃的食物中,在衡器市场上还有一种称为地磅信号的东西。它的使用使我们、企业和国家难以避免损失。因此,我们有必要采取预防措施,防止犯罪分子谋取我们的个人利益。
地磅的抗干扰能力是什么
1.仪器表面的保护。地磅安装期间,连接至接线盒的部分电缆位于外部。许多罪犯看到了这一遗漏,并在安装过程中进行欺诈。因此,在日常工作中,应严格检查传感器的导线是否。
2.异常称重保护。称重过程中,应经常观察仪表显示的变化。如有异常,应及时检查。
3.避免干扰。操作时应远离接收电路,避免干扰源的存在。例如,具有相同频率的电路、振荡电路和高频电压都会干扰电路。
4.加强管理。防止非法人员靠近,避免非法行为。
5.安装信号。在车辆上安装汽车衡抗干扰装置,能及时有效地防止地磅信号的干扰。
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主要经营深圳市山星盛电子科技有限公司是一家汽车衡厂、电子地磅厂家,主营产品有:电子精密天平、精密电子天平、赛多利斯电子天平、移动地磅等。目前本公司的蓝牙电子秤被多家企业广泛应用,已先后和多家快递巴终端机、手持、智能手机、平板、PC电脑等便携产品成功合作开发并大量应用,得到客户的一致**。
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单位注册资金单位注册资金人民币 100 - 250 万元。
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