中国香港特别行政SCS移动式平台秤问题称重残留 汽车大地磅 服务快捷

电子地磅，又称地磅，是工厂、矿山和商业中用于测量散装货物的主要称重设备。电子秤的标准配置主要由三个主要部分组成：承重传力机构（秤体）、高精度称重传感器和称重显示仪表，可以完成电子秤的基本称重功能，也可以选择打印机，大屏幕显示和计算机管理系统可根据不同用户的要求完成更高层次的数据管理和传输需求。
电子地磅配置：
电子秤的标准配置主要由三个主要部分组成：承重传力机构（秤体）、高精度称重传感器和称重显示仪表，可以完成电子秤的基本称重功能，也可以选择打印机，大屏幕显示和计算机管理系统可根据不同用户的要求完成更高层次的数据管理和传输需求；
1.承重和传力机构-将物体重量传输至称重传感器的机械平台。有两种常见类型：钢结构和钢-混凝土结构；
2.高精度称重传感器是电子地磅的核心部件，起着将重量值转换为相应的可测量电信号的作用。其质量直接关系到整个衡器的质量；
3.称重显示仪-用于测量传感器传输的电信号，通过软件处理显示重量读数，并将数据进一步传输至打印机、大屏幕显示器和计算机管理系统。
打印机：用于打印重量数据表；
大屏幕：用于远程阅读；计算机管理系统：用于重量数据的进一步处理、存储和传输；不同公司的电子地磅强调不同的参数和重点。
电子秤的安装注意事项：电子秤的安装应先有一个更合适、宽敞的场地，并保证地基承载力大；
1.地基承载力要求：根据不同地区、不同条件进行施工，各承载点的承载力必须大于测量过程中可能出现的较大**载荷载。现在以60吨电子地磅为例：其承载平台的自重为10吨，卡车后桥满载时的载荷为50吨。假设过载为1.25倍，其在承台上的冲击载荷系数为1.3，即每个支承点处的大载荷w=1/2（50t）×1点2 5×1.3+1/2×10）=43.125t
2.在基础施工过程中，可以在混凝土基础上整体建造几个关键的承重建筑结构。一般来说，也可以在混凝土基础上建造两个关键承重建筑物，在应力作用下各地基的承载能力不能单下沉；
纵向和横向防撞墩的受力较小，可根据基础图中给定的尺寸进行制造，纵向冲击力较大。以60t电子汽车衡为例：汽车的重载M1=60t×1.25=75t=75000kg，承载平台M2=10000kg，车速（大）ν1=10km/h。为保证衡器安装误差小，精度高，对各支承点要求如下：单个支承平台的水平度在1/500以内，各支承点之间的高度误差不大于±3mm。
电子地磅基础的注意事项：
必须浇筑混凝土基础，并在地下冻土线以下开挖地基。施工期间应确保混凝土等级。浇筑预埋件应保证水平度、位置等尺寸，浇筑混凝土时不得使预埋件移位。基础浇筑完成后，应根据土木工程规范进行养护，只有在混凝土达到设计强度指标后才能安装称重桥。
如需缩短养护周期，允许在施工过程中在技术人员的下，采取添加“早强剂”等措施。防雷时，应因地制宜设置接地桩，并保证接地电阻小于4Ω。应该有一根铁管
80t汽车衡由钢结构模块化秤台、高精度桥梁电阻应变模拟传感器、静态称重控制显示仪表、密封防水接线盒等组成，显示仪表可根据需要选择，以满足不同用户的要求。仪器可显示日期、时间、车号、皮重、毛重、物品号、车号序列号。具有断电保护功能，可存储200辆车的车号和皮重。1000份称重记录和各种统计报告。车号分类统计、货号分类统计、日报、月报统计。显示当前称重的准确度可提高10倍。设置、存储和调用10个单价，以方便贸易结算。智能判断电池电量，自动关机保护电池。不间断实时时钟，约定日期关机功能。可快速打印1-4份磅码单，具有RS 232C串行数据接口，可与大屏幕显示器或计算机连接。
80t汽车衡基坑的选择：地磅基坑一般有两种类型，一种是无基坑，另一种是浅基坑。浅基坑是指地磅安装在基坑内，秤台表面与地面平齐的安装方式。无基坑地磅安装高出地面，可经常清扫，无积水，造价相对低廉。一般选用无基坑地磅安装方式。
80t汽车衡标准配置主要由承重传力机构（秤体）、高精度称重传感器和称重显示仪表组成。因此，可以完成地磅的基本称重功能。根据不同用户的要求，还可以选择打印机、大屏幕显示器和计算机管理系统，以满足更高层次的数据管理和传输需求。
80t汽车衡U型钢结构：
主要特点：压力高、支撑时间长、不易变形等。主要用途：主要用于地磅主体结构，使用寿命长。U型钢作为制造地磅的主要型钢，在国内外得到了广泛的应用。焊缝采用超声波探伤，下道工序必须对上道工序进行检查，确保产品质量，用户才能得到可靠的产品。焊接完成后，对秤模块进行整体喷丸处理。消除焊接内应力，清除氧化皮，检查焊缝质量，发现问题及时补焊，提高产品质量。表面防腐处理简单美观。采用喷丸清理表面锈蚀，提高油漆附着力。除锈效果比喷砂好得多。

数字式汽车衡基本功能：自动/手动角差修正 具有轨道衡修正模式 数字传感器通讯地址修改功能 单个传感器数据查看功能 调用内码显示方便，替代感量砝码观察及分析允差 零位跟踪范围、置零（开机/手动）范围可分别设置 二档分度值自动切换； 非线性修正功能和标定误差修正功能 定时关机功能 快速填充式过磅单打印功能设置 称重记录贮存/检查/断电保护 配备RS-232C（RS422/RS485选配）通讯口 配备电流环大屏幕通讯口；配备标准并行打印接口。
汽车地磅其他说明：
1.电气部分具有模拟式和数字式两种配置
2.可选配打印机、大屏幕等
3.无基坑或有基坑两种安装方式，推荐用无基坑方式
4.多种防爆模式可选
5.提供OEM、ODM制作
全部设计过程均采用计算机设计，大量应用新进的应力及结构设计分析软件
一、电子汽车衡按秤体结构可分为：
1：u型钢电子汽车衡、槽钢电子汽车衡、工字钢电子汽车衡、钢筋混凝土电子汽车衡；按传感器可分为数字式电子汽车衡、模拟式电子汽车衡、全电子电子汽车衡；电子汽车衡俗称汽车衡。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的电子汽车衡可以配上电脑和称重软件。电子汽车衡行业内又叫：scs，常用规格有：宽3~3.4长有6~24，称重范围0.5T~200T。电子汽车衡标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表主件组成，由此即可完成电子汽车衡基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。 
2：承重和传力机构——将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及钢混结构二种型式。 　
3：高精度称重传感器——是电子汽车衡的核心部件，起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用，它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。 　
4：称重显示仪——用于测量传感器传输的电信号，再通过软件处理显示重量读数，并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。 　　　
5：大屏幕：用于远距离读数，打印机：用于打印重量数据表单　
6：电脑管理系统：用于重量数据的进一步处理、储存、传输等。 　
7：不同公司的电子汽车衡，强调的参数和侧重点不一样。 　
8：数字式电子电子汽车衡解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯 　
9：模拟式传感器的输出信号大一般在数二十毫伏，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍，解决传输信号弱及干扰问题 　
10：采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米；总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中多可接32只称重传感器。

地磅的维护步骤与其他仪表相同，应遵循以下流程：
1.观察（故障现象）；
2.分析（故障原因）；
3.测试（提供判断依据，验证判断结果）；
4.修理（更换损坏的零件并进行必要的调试）；
5.验证（检查计量性能是否合格）。
地磅故障分析步骤如下：
先，找到故障位置
如果汽车衡无法工作，先找出故障的位置。简单的方法是在模拟器的帮助下找到它。步骤如下：松开接线盒至仪器的信号电缆，将模拟器的插座插入仪器的232接口，打开电源，查看仪器功能是否正常。如果仪器工作正常，则表明秤台故障。例如，如果仪器工作异常，则故障在仪器上。
二是仪器故障分析
称重仪一般由数字电路、解码电路、滤波电路和a/D转换电路组成。数字电路包括主处理器、协处理器、存储器、键盘和显示器。
三是尺度平台故障分析
（1） 秤体：秤体下是否有积雪等障碍物；
（2） 地磅限位装置：有两种限位装置：横向限位装置和纵向限位装置。检查限位装置的限位间隙是否正常，一般应在（2-3）mm范围内调整。
（3） 地磅传感器：按如下方式查找传感器故障：
① 先用万用表检查接线盒内正励和负励之间的电阻（在接线盒内通向仪表的信号电缆端子上测量），电阻值约为400d/传感器号。用万用表测量主输出端正输出和负输出之间的电阻，电阻值约为25000。如果发现电阻值不正确，根据下一步继续检查。
② 然后逐个断开传感器，用上述方法测量正负励磁端子或正负输出端子之间的阻抗值，检查损坏的传感器。如果此步骤中没有问题，请按照以下步骤继续检查。
③ ，将重量依次放在秤台的每个偏心负载点上。如果发现偏心负载点的指示值不正确，将重量放在该偏心负载点上重新测量。检查损坏的传感器，或断开传感器的输入端，在没有电源的情况下测量电阻值，电阻值应在350q左右。
（4） 地磅接线盒：先检查接线盒是否有水汽侵入。如果有水蒸气，用酒精擦洗，然后用电吹风吹干。其次，用万用表测量屏蔽线与其他导线和秤台之间的电阻是否泄漏和短路。

功能特点：
1单层结构，整体式面板；
2接线盒内置，美观大方；
三。采用U型冷弯型钢组装焊接，秤体强度高；
4平板或花纹钢板的精密焊接；
5结构坚固耐用，表面喷砂、烤漆处理，耐腐蚀性强；
6交直流两用仪表不受交流断线的影响；
7零位设定、剥皮、清理、蒙皮设定等功能；
8键盘设置和校正；
9分度值自动切换：显示精度更高；
10自诊断功能：各种错误信息提示和报警；
售后服务：
1五年免费保修和维护服务。
2免费送货上门，安装调试。
三。全程跟踪技术，积提供技术咨询和解答服务
地磅规格：
产品型号scs-1t/2T/3T 5T scs-30t scs-50t scs-60t scs-80t scs-100t scs-120t scs-150t scs-200t
除法值10 20 50 100
传感器容量10203040
地磅台规格（m）：
2×4m 3×6m 3×10m 3×18m3.2×15m3.2×21m3.4×18m
两点5×5m 3×7m 3×14m3×20m 3.2×16m3.4×14m3.4×20m
二点五×6m 3×8m 3×15m 3×21m 3.2×18m 3.4×15m 3.4×21m
二点五米3×9米3×16米3.2×14米3.2×20米3.4×16米3.4×24米
电子地磅电子汽车衡安装调试
地磅在各个领域有着广泛的应用。它的正确安装和调试直接影响到整个称重系统的准确性和长期稳定性。称重传感器是地磅的核心部件。如何正确安装和调试，您必须熟悉称重传感器的工作原理。本文介绍了地磅的组成和工作原理。
地磅的正确安装和调试直接影响整个称重系统的精度和长期稳定性。激烈的市场竞争导致许多称重仪器制造商在追求利润的同时忽视了上述问题的严重性，导致地磅频繁发生故障。为了保证地磅能够长时间、稳定、可靠地工作，我们必须注意安装和调试。
1地磅的组成及工作原理
地磅系统的标准配置包括秤台、称重传感器和负载显示部分，包括负载显示仪表、接线盒和电缆基本单元。根据用户的不同需求，可购买其他外部设备，形成各种配置，包括计算机、打印机、大屏幕显示器、稳定电源和多功能电源插座。
当载重汽车进入称重平台时，称重传感器的弹性体将在物体重力的作用下变形。粘贴在弹性体上后，应变计的电桥阻抗将失去平衡，输出与重量值成正比。传感器内的放大器、a/D转换器和微处理器等电子元件将处理相应的数据。
2地磅的安装
地磅的安装必须先选择一个宽敞的场地，保证地基承载力大，支承点的高度必须在同一水平面上。
2.1安装基础承载力要求
根据使用要求和使用环境进行施工，各承重点的承载力必须大于称重过程中可能出现的**载荷载。
现在以50吨地磅（安装了4个称重传感器）为例：其承载平台的自重为10吨，满载时卡车的后轴为40吨。假设过载为1.5倍，在承台上加载时的冲击载荷系数为1.3，即每个支承点的载荷为：w=L/2（40t x 1.5 x 1.3+1/2 x 10）=41.5t
在基础施工过程中，可将多个支承点的建筑结构作为一个整体建在混凝土基础上。通常，两个支承点也可以建在混凝土基础上。在应力状态下，各基础的承载力不会产生单次沉降的变化。
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