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蓝字显示叉车秤 LP7625电子叉车秤是研发团队在普通托盘车基础上设计改进的一个全新产品,该称重系统由托盘车体、称重传感器、称重接线盒和智能化称重仪表组成,可以配置微型打印机;具有可移动、操作简便、快捷称量、稳定可靠等特点;适合于需要移动称量的场合,广泛应用于仓储、物流等领域。
LED 或者 LCD带背光
1t~2.5t
550*1150/690*1220
公司简介
公司秉承服务**化的企业理念,专注于称重设备系统的销售和服务,凭借品种齐全的产品、规范精细的管理和全新的一站式服务理念,我们已成功涉足石化、冶金、化工、港口、建材、饲料、、食品、纺织、物流等领域。
目前主要销售的产品有:电子汽车衡、电子平台秤、防水电子秤、定量包装秤、自动配料秤、液体灌装秤、自动检重秤及各种非标称重系统等,我们能为客户提供完整的产品称重解决方案和的服务。
做为不断发展中的衡器销售企业,青岛朗科精工一定会成为每一个客户值得信赖的朋友,我们十分愿意,与您共同分享来自全世界的肯定!
叉车电子秤是为装载设备在装载过程中称量装载物料的一种称重计量器具。电子叉车秤可以提供被称物料的累计值和打印清单。电子叉车秤是一种车载称重设备,与车载的机械控制部分集成为一体,在车载行进中实现称重。它通过一个接近开关对预先确定的称量位置的监测,将液压转换为铲斗内载荷的重量而实现称重。它有目标模式和累加模式两种不同的工作方式,按照操作人员的选择,可以自动将载荷进行累加,或是将在和从目标设定值中扣除。
叉车电子秤检测标准
叉车电子秤使用的计量单位应是克(g)、千克(kg)吨(t)。该电子叉车秤的准确度等级按生产企业的声明应达到Y(b)级秤的要求。叉车电子秤的铭牌、面版或表头等明显部位应标注计量法制标志和计量器具标识,其标志、编号和说明必须清晰可辨,牢固可靠。该叉车电子秤不允许使用者自行调整。
叉车电子秤计量要求
1.样机的包装、外观、铭牌、标志检查
2.检查该样机的各种装置,确认其均与申请者所提供的文件资料相符。
3.铭牌上应标志产品的名称、型号规格、生产厂、出厂编号、称量、小称量、分度值、准确度等级等级符号等。
4.按产品说明书的操作要求检查各个数字键、功能键及其组合应用的可靠性。
5.样机在正常环境条件下的技术指标
电子叉车秤的用途和场合
1.电子叉车秤可使车载在装载物料的同时对物料进行自动称重。
2.广泛应用于煤矿、港口、建筑以及铁路运输中的货物装载量的控制。
叉车电子秤原理
叉车电子秤是根据分别安装在车载动臂油缸进油和回油油路上的2个压力传感器,对车载动臂举升过程中油缸压力变化进行测定,并对速度进行调整,在车载仪表中的处理器自动进行计算,从而得出重量数据,并在仪表屏幕显示所得出的重量。车载车在翻斗提升过程中,压力传感器将信号传输给计算机,进行数据转换处理;当机车铲货后,大臂立即收回于始点位置,叉车电子秤即刻显示货物的重量;当机车翻斗卸货时,屏幕显示出累计重量;当翻斗下降于始点时,屏幕显示出货物的总重.
电子叉车秤
也是电子衡器的一 种,环境要求与普通电子衡器一致,没有区别。在预热过程中,由于液压的支撑力问题,电子叉车秤的液压装置上下液压 5 次~10 次,使其预热。
在校准方法上,默认电子叉车秤置零后的零 点没有误差。从而选取 5个点依次为 20d、500d、 1/2大秤量、2000d、大秤量对电子叉车秤进 行称量测试,如果这 5 个点中有的点**出了大 秤量或互相重复,则任意在称量范围内选取一个点进行测量。在选取测量点上和 JJG 539-2006 基 本相同,只是需要在大上升高度和低高度分 别做二次测量。
电子叉车秤在实际使用中,会通过栈板等承 载物来配合使用。去皮测试对电子叉车秤来说显得尤为重要。在去皮测试中,我们选取常用的 皮重作为皮重值。同样选取 5 个测量点进行测量。 在去皮测试的时候,如果现场常用皮重的数值比 较多,可以进行多次皮重测试,用以保证实际使 用中称量的准确性。 电子叉车秤使用,原理:叉齿不受力,通过 液压将叉齿提升,达到一定的高度从而进行称重。
在这期间,由于液压装置的强度不同,以及上升后 支撑杆的角度不同,对称重有一定的影响。所以在电子叉车秤的校准中,我们加入了液压测试,就是 在不同位置时,称量相同的重量以达到检测该位置 称重准确性的目的。在测量时,我们选取接近或等 于半量程的砝码重量,先在低高度称量,然后在 上升过程中找一个接近中间点的位置停顿 (在预热 的时候可确定该位置),这个点我们叫做停顿点,后上升到大上升高度。通过三次测量来确定上升对称量的影响。 电子叉车秤的重复性相对比较简单,只需要在 低高度和大上升高度分别用 50%的砝码进行三 次称量,这和 JJG 539-2016 对重复性的要求一样, 每次称量过后都需要置零,再做下一次称量。
由电子叉车秤承载器的性,《数字指示 秤检定规程》 中对偏载的规定并不适用于电子叉车秤需要双齿同时称重的情况。所以电子叉车秤需要引入一个术语段差。段差是指电子叉车秤承载叉齿前、中、后三段的称量。通过段差来确认电子叉车秤承载器在前、中、后的计量 准确性。保证电子叉车秤在实际使用的过程中的计量性能。
JJG 539-2016 《数字指示秤检定规程》 中的方法已经不能完全适用于新型电子衡 器了。我们需要根据新型电子衡器的称重方式,找到新的校准方法,确保电子衡器在使用中的准确性。
一、校准与检定周期的确定
校准周期与检定周期是两个不同的概念。依据国家有关计量检定规程,属于强制检定的衡器,其检定周期一般不**过一年。非强制检定衡器检定周期的确定,通常由使用单位自行确定。无论是强制检定还是非强制检定的衡器,其检定周期的确定,都需要保证衡器在检定有效期内具有较高的合格率,尽量避免不必要的物力投入。检定周期过长,可能造成衡器在检定有效期内处于不合格状态。检定周期过短,又会带来一定量的人力、物力浪费。从降低衡器使用风险角度,可以通过必要的验证确定检定周期。
校准周期是由使用单位确定的。在新版GMP实施过程中,不少企业的做法是每次(每天)使用前均进行常规校准。这种频繁的校准,到底有没有必要?对此,存在不同观念。笔者认为,衡器的校准周期的确定,需要综合多方面因素确定。这些因素包括被称量物料的精度要求及对产品质量的影响情况、衡器制造厂商的建议、衡器与标准件使用程度、环境状况、测量准确度、校准成本、衡器检定情况、使用过程中的稳定性、是否定置使用等等。
通过必要的验证确定衡器校准周期是符合规范的。验证的重点是,在正常称量状况下,衡器保持测量准确度(标准公差范围)的时间。对某些精度要求不高的物料称量衡器,每天乃至每周所进行的校准活动基本是没有意义的。频繁的校准活动本身,也可能影响衡器的度。因此,企业应当根据不同衡器、不同用途、不同的使用环境等,通过相关验证等形式,合理确定衡器校准周期。
三、衡器校准的几个具体问题
1、关于量程范围。新版GMP*90条要求,校准的量程范围应当涵盖实际生产和检验的使用范围。对每台衡器,企业先应确定其称量范围,在此基础上,才能确定校准的量程范围。校准的量程范围与衡器的称量、小称量并无必然联系,而与企业实际使用的称量范围相关。比如,某电子秤的对物料的称量范围是10—100千克,那么,校准量程一般宜在5—105千克范围内,并依据该校准量程配备砝码。有的企业对校准量程范围的概念不够明晰,校准时砝码配备不能够满足量程范围要求,就达不到校准目的。
2、关于标准砝码。砝码是质量量值传递的标准量具。新版GMP*92条提出:“应当使用计量标准器具进行校准,且所用计量器具应当符合国家有关规定。”应根据企业实际需要,配备相应等级、重量的标准砝码。
砝码作为衡器的一种检定标准,决定着衡器质量是否符合标准。有时不同材质的砝码会因为存放的地点不当,受到一定性物质的腐蚀等以及空气和温度的原因,产生一系列的误差,因此需要对砝码进行定期检定与校正,以保证砝码标称值的准确性。砝码一般可与衡器同时进行检定。
3、关于有效期。新版GMP中*94条指出:不得使用未经校准或**过校准有效期的衡器。*92条、*93条也都对校准有效期问题提出要求。*92条要求在校准记录中,必须标明校准有效期和计量合格编号。*93条要求衡器必须标明其校准有效期。GMP条款中的这些“有效期”到底所指为何?将前后几个条款联系起来了解,显然此处的所谓“有效期”,当指衡器的检定有效期。衡器上的校准标识(包括标识上标明的计量合格编号、有效期)实际上系指通过检定给出的结论。
4、关于校准结论。如前所述,检定合格与否与校准结论不是同一个概念。校准是一个过程。对不同规格、不同称量范围的衡器,应当分别制定“校准操作规程”。对处于检定有效期内的衡器,依据称量范围,选取与计划称量物料的质量接近的标准砝码,进行校准。只要允许误差(MPE)在规定范围内,就表示衡器可以正常使用。 每次校准均需有记录。记录形式建议参照国家衡器检定规程中所附表格制定。对具备电子记录性能的衡器,其校准过程应尽可能输出黏贴于校准记录中。
5、关于环境影响。有的检查人员会比较关注企业衡器的使用环境,包括温度、防震情况等。从药品生产的环境要求看,绝大多数衡器的使用环境是在可接受范围内,不至于对衡器灵敏度造成明显影响。对部分精度要求不高的衡器,其校准记录中,是否需要例行记录环境温湿度等,是值得商榷的。
电子叉车秤维修,叉车秤保养方法,叉车秤使用发生故障时,请及时通知进行检查整理,用户不得随意拆开机箱,更不得随意更换内部零件;操作人员和仪器维修人员均需通过培训才能从事操作和维修。苏州金钻维修各类电子秤,电子地磅、电子台秤、电子轴重秤、电子叉车秤。
叉车秤是仓库车间使用的一款液压手动叉车称重器具。在叉车的基础上加装模具冲压结构的称重模块与显示器设计的称重产品。便于称重与货物搬运的同步解决,提高作业效率。
有关叉车秤保养方法具体注意以下四点:
1、叉车秤不工作时,请勿放置重物在秤体上。
2、在次使用时,先将预存的电量用完再充电,次充电要12个小时以上。
3、称重显示器没电前会出现欠压提示,这时应立即充电以保证蓄电池的使用寿命。**次都必须在10-12个小时内充分充电,确保完全激活蓄电池,以后每次充电4-6小时即可,蓄电池损坏会影响叉车的正常使用和称重显示器的稳定。
4、仪表充电时使用220V交流电源。
要想叉车秤能用的更久请注意以下五点:
1、叉车秤在使用时应做预热,提升动臂5-10次,是油压及传感器预热到正常工作温度。
2、操作中,翻斗提升时,先应控制动臂的操纵杆放在后位置,即翻斗处于端。
3、动臂系统应进行严格润滑,减少动臂的摩擦系数。
4、如配备多个翻斗时,称重时必须校正所使用的翻斗。
5、电子叉车秤开机前先启动车载,电子叉车秤关闭后再关闭车载电源 。
叉车秤操作的“五个必须”“每日八查”“十不准”
1、作业现场其他人员没有与叉车保持安全距离时必须立即停止作业;
2、交叉路口行车必须减速、鸣笛、进行KY确认;
3、叉车停止作业下车时,必须熄火、拔钥匙、拉手刹;
4、每日始业前,必须按照点检内容进行仔细点检方可作业;
5、叉车作业过程中发现异常必须遵守“停呼等”的原则。
1、查冷却水、机油;
3、查大灯;
5、查倒车灯;
6、查倒车蜂鸣器、危险警示灯;
8、查外观。
1. 不准在升降货叉的同时行车;
2. 不准利用惯性卸货;
3. 不准用单货叉作业;
4. 不准**载作业;
5. 不准用制动惯性溜放圆形或易滚动的货物;
6. 不准用货叉直接铲运易燃易爆物;
7. 不准在货叉、货盘上站人作业,起升货物后,货叉下严禁站人;
8. 不准将货物升高至30CM以上做长距离行驶;
9. 不准用货叉挑、**、撞货盘的方式卸货;
10. 不准**速,在仓库内载物行驶限速5KM/h;
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欢迎来到深圳市山星盛电子科技有限公司网站, 具体地址是广东省深圳市宝安区凤塘大道25号山星盛电子衡器专营店-福永办事处,老板是杨铭。
主要经营深圳市山星盛电子科技有限公司是一家汽车衡厂、电子地磅厂家,主营产品有:电子精密天平、精密电子天平、赛多利斯电子天平、移动地磅等。目前本公司的蓝牙电子秤被多家企业广泛应用,已先后和多家快递巴终端机、手持、智能手机、平板、PC电脑等便携产品成功合作开发并大量应用,得到客户的一致**。
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单位注册资金单位注册资金人民币 100 - 250 万元。
我公司在机械产品领域倾注了无限的热忱和激情,公司一直以客户为中心、以客户价值为目标的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创辉煌,携手共创美好明天!