广东佛山全数字式电子汽车衡维修换接线盒 计量校准检验 电子地磅秤

方式：不法人员为了牟取非法利益，采取各种方式，不易让人发现的是无线遥控，就是将信号线外皮剥开或拆开称重显示仪表，将无线接收电子装置联接在信号线上或称重显示仪表内，人员对电子汽车衡的构造原理十分清楚，非技术人员很难发现这类装置，具有强的隐蔽性和大的危害性，这种行为有两种情形：一是将遥控装置安装在称重传感器至接线盒的信号线上或者安装在接线盒与称重显示仪表的信号线上;二是将遥控装置安装在称重显示仪表内，当车辆称重时，操作，使计量结果可大可小，随心所欲，获取非法利益。
检查方法：一是在了解称重传感器结构原理的基础上，牢记电路中各主要测试点的电阻值、电压值，对重要元件的开路和短路产生的后果，做到心中有数;二是熟练掌握常用测试仪表的使用;三是要在直观检查的基础上，通过电阻电压测量和分割置换等行之有效方法，进行检查和分析判断，查找故障原因。
防范措施：为防止行为的发生，应采取以下几点防范措施：一是严格落实过磅人员岗位职责，强化过磅员的责任心，搞好日常维护和检查工作;二是在过磅室和秤体周围安装监视器;
三是在秤台两侧加设防护墙，消除人为空间，还可防止大风刮入秤台下方影响称量准确;
四是将信号线置于适宜的管道内，使其在外面难以破坏，即使破坏，也便于发现，还可防范老鼠咬坏信号线;
五是在使用过程中，如果发现称量偏差太大或仪表显示异常，应停止使用，报请计量检定部门检查测试，查找原因;
六是严格按照检定周期申请检定，根据使用情况，可适当增加检定次数，以确保量值准确可靠。
汽车衡是什么：
汽车衡就是一种大地磅就是一种建在地上的大称，一般用来称重的物品,很多都是用称汽车上装的货装满货的汽车开上去一称然后去卸货,卸完后再称两数相减就是这批货物的重量了。
汽车衡也被称为地磅，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡，也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。
汽车衡按秤体结构可分为：u型钢汽车衡、槽钢汽车衡、工字钢汽车衡、钢筋混凝土汽车衡；按传感器可分为数字式汽车衡、模拟式汽车衡、全电子汽车衡；汽车衡俗称地磅。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的汽车衡可以配上电脑和称重软件。
电子汽车衡按传感器输出信号分类可分为模拟式汽车衡和数字式汽车衡；按称量方式分为静态汽车衡和动态汽车衡；按安装方式可分为地上衡和地中衡；按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面；按使用环境状况可分为防爆电子汽车衡和非防爆电子汽车衡；按汽车衡的自动化程度可分为非自动汽车衡和自动汽车衡。近来年，随着企业管理水平的不断提高，无人值守的自动电子汽车衡正成为未来汽车衡的发展方向。
汽车衡标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表主件组成，由此即可完成汽车衡基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。

电子汽车衡，也被称为汽车衡，英文为Electronic scale，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的电子汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式电子汽车衡，也称作机械汽车衡。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式汽车衡逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子电子汽车衡所取代。
一、电子汽车衡按秤体结构可分为：
1：u型钢电子汽车衡、槽钢电子汽车衡、工字钢电子汽车衡、钢筋混凝土电子汽车衡；按传感器可分为数字式电子汽车衡、模拟式电子汽车衡、全电子电子汽车衡；电子汽车衡俗称汽车衡。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的电子汽车衡可以配上电脑和称重软件。电子汽车衡行业内又叫：scs，常用规格有：宽3~3.4长有6~24，称重范围0.5T~200T。电子汽车衡标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表主件组成，由此即可完成电子汽车衡基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。 
  2：承重和传力机构——将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及钢混结构二种型式。 　
　3：高精度称重传感器——是电子汽车衡的核心部件，起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用，它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。 　
  4：称重显示仪——用于测量传感器传输的电信号，再通过软件处理显示重量读数，并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。 　　　
　5：大屏幕：用于远距离读数，打印机：用于打印重量数据表单　
　6：电脑管理系统：用于重量数据的进一步处理、储存、传输等。 　
　7：不同公司的电子汽车衡，强调的参数和侧重点不一样。 　
　8：数字式电子电子汽车衡解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯 　
　9：模拟式传感器的输出信号大一般在数二十毫伏，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍，解决传输信号弱及干扰问题 　
　10：采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米；总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中多可接32只称重传感器。 　
　二、数字式电子汽车衡*称重显示仪表降低电子汽车衡故障率--数字化校准技术 　　
1：使衡器偏载（四角）校准一次自动完成； 　
　2：可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、使每只传感器的系数和零点参数一致。 
　3：数字式汽车衡可直接接在计算机上显示称重过程，减少了称重故障环节。当今计算机硬件为可靠，故由此组成的称重系统更加安全可靠 　
4：数字式电子电子汽车衡解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术,防止利用简单电路改变称量信号大小； 　
　5：数字式电子汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性，互换性好，多只传感器并联组秤后，可用软件方法实现线性，修正及性能补偿，减少系统误差，简化了秤体的现场安装调试，标定，调整。 　
　6：故障自动诊断，出错信息代码提示功能。 　
  7：当负荷长时间加在一称重传感器上时，其输出常有较大变化，数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件，自动补偿了蠕变

汽车衡是一种使用寿命较长的大型称重设备，但是在日常工作中，由于各种因素的影响，难免会出现一些小问题。接下来金地利为大家讲一讲汽车衡的常见故障以及排查维修方法。
　　在小吨位加载正常的情况下，汽车衡有时也会出现不同的问题。若当载荷增加时，显示值明显减少，一方面可能由于称重传感器防护罩与称台接触而导致，另一方面也可能是由于传感器的限载装置调整不当，导致称重未全部加到传感器上，应及时进行调整。若使用汽车衡称重，在接近量程一半的时候突然加大，可能是因为纵向螺栓与**板之间的间隙太小而导致的，当载重变大螺栓**住**板而产生侧向**力导致显示值得突然变大。
　　除此之汽车衡在称重过程中还会出现显示无变化保持为“零”的状况。此时可能是由于称重显示器功能键错误的使用，或是输出与称重显示传感器插接件未接触而引起的。当通电后显示器发生闪动不计量的现象时，可以用万用表测量，看看称重传感器输出信号与屏蔽层是否短路，进行排除。
　　在使用汽车衡时若出现故障，要及时停止使用并找到根源进行维修调整，以确保设备的使用寿命和度。
　　数字式汽车衡有那些常见的行为？
　　1、车辆不完全上磅
　　车辆在过磅时前后轮不完全上磅，由于司磅员在室内，视野受到限制不能及时发现车辆是否完全上磅计量，这在产品销售出库时将严重影响过磅的准确性。
　　2、远程遥控
　　车辆司机利用高科技的设备，在物料入库或产品出库过磅时运用改动正常的计量称重数据。由于体积小、重量轻，车辆司机只需在磅房附近将装在兜里按键，就可以改动称重结果，司磅员根本无法察觉。这种高科技手段已经在相当一部分工业公司中被发现，如果不尽快处理，给公司造成的损失难以估计。
　　3、车辆交换
　　车队中的二个或多个车辆交换号，大车与小车<重车与轻车在称过皮重后交换，小车用大车拉货出厂，而大车空载驶离，在小车过磅计量时其皮重增加部分由承运货品重量补偿，造成公司丢失。
　　4、利用二次保存
　　车辆司机与司磅人员串通空倒空，车辆上磅司磅员正常计量后，司机细微移动车辆，司磅员利用计量称重数据的改变从头输入一个新的号进行保存，虚拟物料入库;这种状况对公司的影响为恶劣。
地磅安装时将秤台**地平面，保证流水畅通；
如企业根据场地安排需要，电子地磅秤台面与地面平行，秤体埋在地下，厂家必须根据实际情况设计好充足的排水系统，预防秤体下长期积水、接线盒传感器被淹；
在订购汽车衡地磅之前，三合重工地磅的小编还是奉劝各位客户一句：在选择汽车衡地磅的时候，务必要货比三家，不光要选择安装质量过关的地磅厂家，还要注重地磅厂家的信誉和售后服务，这样对客户才有**。
另外，地磅要是长期未使用，然后又需要重新使用时，就要对其进行完整的通电检查，确保我们使用时的安全性。另外，如果使用中出现问题或者故障，尽量聘请的人员对其进行检修，不要私自进行拆卸，以免造成生命财产危险。
地磅做为贸易结算的重要工具，它的准确性、科学性、可靠性有着非常重要的影响。因为一点准确性出现问题就会给贸易结算双方带来比较重大的影响，所以保证地磅的计量性能、促进整体地磅质量的提升是非常重要的，用户不仅需要购买比较的地磅产品，还需要在平时使用过程中加强检修，发现问题及时解决处理，这样才能保证正常的使用。
防爆汽车衡能在有爆炸性气体或爆炸性粉尘的现场使用，又可按质出现的频度、持续时间和危险程度而划分为不同的危险等级区域。

一、模拟式电子汽车衡：
1 由钢结构模块式秤台，高精度桥式电阻应变模拟传感器和静态称重控制显示仪，密封型防水接线盒等组成 　　2 桥式电阻应变模拟传感器，优良的防潮密封，适应任何恶劣的工作环境。
3 智能化仪表：多种显示功能，大容量存储，标准串行输出，具有强劲扩展功能。
4 显示仪表可根据需要选配，以满足不同用户的要求。仪表可显示日期，时间，车号以及车号的皮重，毛重，货号，序号，能储存车号，皮重200辆，有断电保护。
5 1000个称重记录贮存，各类统计报表。车号分类统计，货号分类统计，日报表，月报表统计。可提高10倍精度显示当前称重。10个单价设置，贮存，调用，方便贸易结算。
6 智能化判别电池电量，自动关机保护电池。不间断实时时钟，约定日期停机功能。能快速打印磅码单1-4联，具有Rs 232c串行数据接口，能与大屏幕显示器或计算机相连接 　
近年来，由于消费者需求的不断提高，对五金配件提出了更大的需求和更高的要求。拿家具业来说，家具的质量和档次主要体现在五金配件的选用上。家具使用不便，在很大程度上是因为家具的五金配件选用不当或者缺少造成的。只要有相应的五金配件，非常复杂的多功能家具都能出来，五金配件在家具中的价值占比为5%，但是运行舒适度却占85%。可见五金配件在家具中的重要性。以前，家居五金更多的是强调其机械性能、防锈、防潮性、活动件的疲劳性能等品质。 
四、电子汽车衡秤台：
1 U型大梁式结构，强度好，互换性好可配备计算机管理系统 　　
2 秤台结构采用U形截面的冷弯型钢组焊，整体钢度、抗扭性能及台面的局部钢度都有很大的改进。
3 秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组成多种规格。该系列选用高精度的桥式或柱式称重传感器和功能丰富、存储功能强的称重显示仪表组成多功能的称重计量系统[自动称重系统] 　
五、水泥秤|钢筋混凝土电子汽车衡跟全电子电子汽车衡、数字电子汽车衡、模拟式电子汽车衡：
1 大的区别在于秤体结构的不同，前者是钢筋混凝土结构，后者是全钢结构。
2 这些汽车衡（电子汽车衡俗名汽车衡）所使用的仪表、接线盒、打印机传感器大体一致，工作原理，防雷设施基本相同，汽车衡基础的建设一样，在功能上无本质区别。不过水泥秤在生产周期上比全钢结构的长得多，所以要使用水泥秤作为汽车衡的话，早点跟厂家早点协商好，以避免耽误汽车衡的投入使用的时间。 　　
3 优点：从根本上解决了全钢结构电子汽车衡使用过程中因雨淋日晒，酸碱腐蚀及结构的热胀冷缩而出现秤体被腐蚀，使用精度降低、使用寿命缩短等问题 　
4 抗腐能力、结构稳定、自重大、定位准、不变形、免维护 　
5 适用为公用磅站、化工企业、港口码头、冷冻行业等对防腐功能要求较高的行业。 　
六、电子汽车衡介绍：
1 电子汽车衡按传感器输出信号分类可分为模拟式电子汽车衡和数字式电子汽车衡；
2 按称量方式分为静态电子汽车衡和动态电子汽车衡；
3 按安装方式可分为地上衡和地中衡；
4 按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面；
5 按使用环境状况可分为防爆电子电子汽车衡和非防爆电子电子汽车衡；
6 按电子汽车衡的自动化程度可分为非自动电子汽车衡和自动电子汽车衡。
7近来年，随着企业管理水平的不断提高，无人值守的自动电子电子汽车衡正成为未来电子汽车衡的发展方向。编辑本段电子汽车衡秤体结构分类与性能，作为秤的的必不可少组成部分—秤台，选用的材料及性能将会直接影响到汽车衡的寿命。
维修服务:
我们拥有的技术人员从事各类计量衡器/仪器的技术维修服务，并建立了的维修服务队伍，能提供给客户更好更及时的维修和售后服务。
服务如下：
1.自本公司购买的产品保修壹年,维护。
2.维修各各类型的电子秤（桌秤、台秤、天平、叉车秤、吊秤、地磅、汽车衡、计数秤、打印秤、条码秤、电子秤、蓝牙电子称等）及代客校正服务。
3.提供传感器、电池、转换电源、显示屏、称重主板、按键板、校秤砝码、铸铁砝码、不锈钢砝码及显示器等配件的更换。
4.设计安装机械秤、改装电子秤，如：台秤、汽车衡机改电，根据客户要求开发各种非标台秤、叉车秤、汽车衡、电子地磅等。
服务售后商：     老师傅维修销售电子天平，电子汽车衡，电子地磅，叉车秤，平台秤，地上衡等
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